一年春作首，萬事行為先。2月18日，春節(jié)假期后第一個工作日，港務集團緊盯年度工作目標搶開局、抓緊干，吹響了新春奮進的號角。
18日下午，港務集團黨委書記、董事長徐國兵主持召開會議，專題研究討論岳陽北至城港鐵路專用線復線工程及工業(yè)站擴能改造工程等項目可行性。會議強調(diào)，要統(tǒng)一思想，擔當作為，認真落實省、市主要領導指示，配合岳陽市交通運輸局做好項目可行性研究編制工作，力爭岳陽北至城港鐵路專用線復線工程及工業(yè)站改造擴能項目納入2024年交通運輸部鐵路規(guī)劃項目，努力推動工程項目落實落地。
城港公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，干部職工迅速從節(jié)日氛圍中走出來，以飽滿的精神狀態(tài)投身崗位。在外貿(mào)平臺碼頭，生產(chǎn)作業(yè)高效有序，門機、卸船機機械默契配合、運轉高效，開工首日完成卸船作業(yè)5條；在11#碼頭，堆料機正完成裝煤作業(yè)，準備發(fā)往婁底。面對持續(xù)火熱的生產(chǎn)壓力，城港公司根據(jù)港區(qū)泊位及船舶情況科學布局、統(tǒng)籌謀劃，提前制定船舶進出港和作業(yè)計劃，做好生產(chǎn)安排“最優(yōu)解”，以滿負荷運轉助力港口作業(yè)效率提升。
新港公司第一時間組織管理骨干召開節(jié)后收心會，引導各部門職工迅速“收心歸位”，各部門負責人聯(lián)合開展綜合檢查，確保安全。碼頭2#、5#泊位上“華航26”“湘?zhèn)?”號班輪一字排開，橋吊不斷輾轉騰挪，集裝箱卡車穿梭絡繹不絕，呈現(xiàn)出一片繁忙的景象，港口生產(chǎn)有序推進、積極向好。當天完成集裝箱吞吐量843標箱，臺時量達26.29箱/時，超時率控制在1.58%。
一清早，集星公司生產(chǎn)一線員工整齊到崗，召開班前會，開展復工安全教育，落實安全生產(chǎn)責任，并對設備進行安全檢查，確保平穩(wěn)安全有序進入生產(chǎn)狀態(tài)；同時聯(lián)合相關方一起對設備設施進行點檢和巡查，確保設備的本質安全。當天兩條作業(yè)線準點完成“榮航1號”“湘遠10號”“湘?zhèn)?號”船舶共計201自然箱的裝卸任務，保證臺時量28箱/小時。2月份截至18日，完成吞吐量6192標箱，同比增加40.5%。
開工第一天，環(huán)保公司開展“開工第一課講安全”活動后，各崗位員工迅速收心歸位，奔赴各自工作崗位，鉚足干勁，開始一天的繁忙工作。“優(yōu)質服務就是最好營銷”是公司員工共同遵循的工作理念，當天值班員工王國育、米潤東接班就馬不停蹄地打掃躉船衛(wèi)生、巡查躉船設備設施，調(diào)試防爆隔膜泵、檢測蒸汽管道閥門、記錄各檢測點狀態(tài)數(shù)據(jù)，確保生產(chǎn)設備設施的正常運行，為后續(xù)船舶洗艙和污水接收做好了充分的準備。
責編：陳南松
來源：湖南省港務集團有限公司
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